SUV市场日子艰难,为何奇骏销量却格外耀眼?

2019-11-08 23:04 行情

2019年,国内SUV市场前五月份的成绩单并不好看,且不说连跌两月后的“开门黑”,就连统治力十分强大BBA也有些招架不住,用不断下探价格的方式拼命保住市场份额,其最终结果自然就成为和合资品牌抢夺起了饭碗。而对于大多数合资品牌来说,一方面要应对豪华品牌的强势挤压;另一方面又需提防来自自主品牌的冲击,这就导致大家的日子都过得不安稳。但要说2019年SUV市场下行是混乱之中的必然,那么能与此形成鲜明对比的就要数奇骏意料之外的市场表现了。整个五月份,奇骏以18365辆的终端销量再次登上日系SUV销量榜单的“王者宝座”,并在大环境未能扭转的情况下实现2.5%的同比增长。若是算上今年前五个月累计87031辆的销量,同比增长更是达到9.6%,荣膺合资SUV冠军宝座。而每一份“耀眼”成绩单背后定有其本身强大的产品力赋予支持,而奇骏的销冠之路,又是如何实现的?从SUV市场格局解读奇骏优势国人对于SUV的青睐早已是不争的事实,回忆起几年前的SUV市场可以说是鱼龙混杂,几乎任何一个车企只要敢推出一款新车基本都能够大卖,但随着市场增速放缓以及消费者逐渐趋于理性,2018年过后能留下来的往往就是真正的强者了。

奇骏,一个并不陌生的名字,同样也有一段并不平凡的经历。奇骏于2008年正式登陆中国市场,历经6年市场耕耘,2014年新奇骏上市后便一炮走红,成就了单月销量14121辆的成绩,斩获同年合资SUV的销量第一名。2015年,新奇骏凭借全年166385辆的销量成为合资SUV第二名,日系第一名;2016年度继续以78.6万辆的销量战绩成功卫冕全球SUV销量冠军。到2017年,奇骏的销售势头更是一发不可收拾,其(海外版为X-TRAIL+Rouge)全球销量为87.6万辆,同比增长10.8%,再次蝉联全球SUV销量冠军。2018年度奇骏以887566辆的销量再次蝉联全球SUV销量冠军,并成功突破百万销量大关,傲人的成绩足以印证奇骏在全球范围极高的认可度。而到2019年,奇骏在国内的销量依然领先,3月销量达到 23623台,占据SUV市场销量第二的位置。相比之下,同级别的日系车型丰田RAV4和本田CR-V在销量上分别为1.18万辆和1.99万辆,均低于奇骏;而即使是被国人奉为“神车”的大众途观,其新老两代车型的总销量约为1.85万辆,仍不及奇骏。不难看出,即使在车市下行的背景下,奇骏仍然能拥有稳健的市场表现,逆势中凸显强者恒强的本质。从产品越级实力看奇骏综合竞争力自2008年国产奇骏上市以来,就凭借其纯正的硬派越野风格成为国内消费者最喜爱的SUV车型之一,并先后登临南极、珠峰、北极,成为首辆征服地球“最北极”、“最高极”、“最南极”三极的城市SUV。2014年上市的现款奇骏在继承上一代奇骏强悍越野性能的同时,设计更趋主流,实用性、性价比更高,以“城市+越野”全能特性成为城市SUV市场破局者。到了2017年4月,全新奇骏上市后,更以同级最强的4x4-i智能全模式四驱系统征服众多国内消费者。这套4x4-i智能系统拥有强大的适应能力,两驱模式下,适合于平整高速公路或城市道路行驶,表现出更佳的燃油经济性;AUTO智能动力分配模式下,车辆根据行驶状态及路况智能判断,实时动态调整前后轮最佳扭矩分配比例;而LOCK模式下,前后轮扭矩的分配固定在50:50。通过恒定的前后轮扭矩分配,确保车辆在最恶劣路况下的通过性。

倡导“人·车·生活”理念的日产在科技力方面自然不可小觑,奇骏搭载有同级最全的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,能通过多项科技为驾驶者提供最全面的智能科技关怀,例如EAPM油门误踩智能纠正系统可实时监测潜在碰撞危险,若遇到驾驶员无反应或误踩油门踏板,及时预警,必要时自动刹车。而全新搭载的智能行驶辅助,亦能通过ICC智能自适应巡航和EPB电子驻车制动系统,进一步缓解驾驶者跟车时的疲劳感。外观方面,全新奇骏引入日产新一代V-Motion家族设计,加宽的V型镀络饰条彰显强烈的力量感,搭配全新动感的LED灯与雾灯组合,流线动感的车身造型,带来令人瞩目的视觉冲击。全系标配LED日间行车灯+钻石切割式全LED远近光大灯,时尚大气之外,更于眉宇间展现奇骏的硬派一面。从创新营销品味奇骏硬汉魅力通常来讲,一则好的广告能够起到广而告之的效果,而如何体现这一广告的好与坏,则要取决广告能否与产品本身完美结合,正如某洗脑广告语所说,不看广告看疗效。事实上,奇骏虽是一款偏向家用的城市型SUV,但并不意味着它会丢掉其硬派特性。现款奇骏自上市以来,始终坚守“城市+越野”的大旗,连续三年举办勇闯无人区活动,驰骋沙漠、穿越林海雪原、探秘神秘101公路,使得本色SUV的定位深入人心。

2014年9月17日-24日,“勇闯无人区”全国媒体越野挑战赛在敦煌举办,见证了奇骏越野王者的实力,感受了无人区、新奇骏、本色圈友的本色魅力。2015年12月,在鸡西兴凯湖举办冰雪试驾活动,通过严寒极限路况考验,全方位展现新奇骏强悍的越野性能和挑战极限的本色SUV品牌精神。2016年8月29日-9月7日,奇骏勇闯无人区探秘天山极境活动,穿越101国防公路体验奇骏本色越野性能,寻获心灵无人区。2017年9月4日-9月16日,奇骏勇闯无人区Ⅳ苍天圣地活动,挑战恶劣地理环境,收获身心双重本色体验。而在今年12月,奇骏还将要抵达高亚洲藏北大湖区、高亚洲藏区冰川群、极北满洲里-漠河和林海雪原乌兰布统,来一次穿越之旅,发现人所未知的无人区之美。不可否认,奇骏入华10余年来,已然铸就了太多辉煌的成绩,凭借其强大的通过性、同级领先的智能科技配置以及出色的多功能实用性,成为国内SUV领域当之无愧的“20万级全能标杆”。与此同时,超过百万车主的信赖和支持,更是对其超高品质和综合实力的最佳认可。相信在未来,奇骏能够以其本色级的生活态度,将东风日产所冠以的“人·车·生活”理念传递到每一位奇骏车主的内心。

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