ix35销量持续回升,对北京现代未必是一件好事

2019-11-08 23:30 品牌

近几年来的韩系车,日子过的非常的不顺。不断频发的质量问题,让韩系车曾经还算不错的良好口碑逐年下降。而现如今自主品牌产品的崛起,以及其他合资品牌的巨大让步,已经让基本上还在原地踏步中的韩系车,在国内市场中的生存空间越来越小。不少消费者在谈起韩系车时,也会失望的摇头。所以一些韩系车企,为了能够在市场中存活下来,都纷纷选择了对自己啊产品进行了大幅度的降价。从目前来看,这些措施的效果不是很理想,只有北京现代的销量,开始有了一些回暖的迹象。而北京现代旗下如今在市场中的主力车型,则是ix35。对于这款车型,相信朋友们应该不会感到陌生。这款车型放在今天,已经算是一款较为成熟的车型。较早进入国内市场中的ix35,在从前韩系车口碑还不错的时候,深受不少消费者的喜爱,曾有着非常不错的销量。后来其自身所出现的较多问题,让不少朋友无法忍受,所以最终也就失去了市场与消费者的青睐。现在的ix35,早已不是当年的那款热销车型。

在时间进入今年后,ix35保持着一万台左右的月销量。算得上是现代旗下,表现最为稳定的一款车型。但这款车型曾经所拥有的强大竞争力,如今其实已经不复存在。在2017年经过全新换代后的ix35,发生了很大的变化。尤其是在售价上,和之前相比降幅实在是巨大。入门级别车型的售价,甚至只有11.99万元。如此大的降价幅度,让ix35的售价看起来更像是一台小型SUV的售价。也正是这样优惠的价格,才让ix35的销量不断的回暖。你在细想之后会,现在的ix35除了较低的售价在,基本上没有什么别的优势。从外观上看,ix35整体的设计造型比较普通。带给人的是一种过于中庸的感觉,显得既不时尚,也不年轻。除了整体曲线较为完美,看起来比较灵动之外,没有可以被称之为亮点的地方。至于很多车友之前期待的硬派越野的形象,在ix35的外观中并没有得到很好的体现。这样的设计风格在现在来看,早已非常过时。不管在自主品牌产品中,还是在合资品牌产品中,这样的外观都没有丝毫的优势可言。就动力而言,ix35的各项数据显得甚至是有些过时。1.4T与2.0L的两款动力车型,从表面上来看还算得上是合格。可两台发动机分别所能达到的最大功率,却只有124KW与145KW。这也就决定了ix35在动力上的表现,确实会很一般。家用或许足够,但是在其他方面的表现则有可能令人感到失望。

而空间方面,轴距仅有2640mm的ix35,则劣势尽显。在现阶段的汽车市场中,比他轴距要长的车型有很多。就连自主品牌中的博越,在空间上的表现都要比他出色。这样并不算好的空间表现,显然无法满足国内消费者的需求。因为无论家用,或者是外出,人们对空间方面的需求都比较的在意。内饰上的设计风格与制造工艺,一直是韩系车受到吐槽最多的一个方面。许多硬质材料的使用,让韩系车的档次感,一直没有能够得到提升,ix35的内饰水平也是如此。不要说和自主品牌比较,就连许多同级别的合资汽车,在内饰上也能够稳稳的压ix35一头。所以说大幅度的降价,才是让ix35销量真正取得突破的一个重要原因。但ix35乃至整个韩系车,如果想要在国内市场中有着长期的良好发展,光靠这种措施显然是不够的。增强产品自身的竞争力,才是最好的办法。毕竟现在汽车行业整体的竞争,已经到了一个白热化的阶段。只有不断提高自己产品各方面的实力,才能有生存乃至发展的空间。长期的降价措施,虽然能够让销量有一定的起色,但也会让花较多时间所创立起的品牌形象,受到非常大的影响。